Sensor aliran udara, uga dikenal minangka meter aliran udara, minangka salah sawijining sensor penting ing mesin injeksi bahan bakar elektronik mobil.Iki ngowahi aliran udara sing dihirup dadi sinyal listrik lan dikirim menyang unit kontrol elektronik (ECU).Minangka salah siji saka sinyal dhasar kanggo nemtokake injeksi bahan bakar, iku sensor sing ngukur aliran udara menyang engine.Sensor aliran udara VW ora mung aman lan dipercaya, nanging uga nduweni kaluwihan kinerja stabil, keluwesan lan pangopènan sing gampang.Ing tembung, iku pilihan sing luwih apik.
Sensor aliran udara digunakake kanggo ngukur kualitas udara sing mili menyang asupan udara mesin.Iki penting kanggo ngitung jumlah bahan bakar sing kudu ditambahake kanggo entuk rasio bahan bakar udara (AFR) sing bener.AFR becik iku 14,7: 1 (14,7 kilogram udara: 1,0 kilogram bensin), nanging AFR nyata beda.Akselerasi mbutuhake AFR minangka dhuwur 12: 1, lan kadhangkala cruise bisa dadi kurang minangka 22: 1.Yen sensor MAF rusak, modul kontrol engine (ECM) ora bisa ngetung injeksi bahan bakar bener, kang bisa nimbulaké masalah luwih ing kendaraan.
Pabrik Sensor Aliran Udara VW - Yasen
7 gejala sing alaVW sensor aliran udara
Ana sawetara gejala kegagalan sensor MAF, nanging ora kabeh gejala katon:
- Priksa manawa lampu engine urip: Kinerja lan kode kesalahan diagnostik sirkuit bisa uga ana hubungane langsung karo sensor MAF, nanging imbuhan bahan bakar lan kode misfire uga bisa disambungake menyang sensor MAF.
- Akselerasi fault: Yen sampeyan nemoni masalah nalika nyepetake menyang dalan gedhe utawa lalu lintas, bisa uga amarga masalah karo sensor MAF, lan ECM bisa mbatesi injeksi.
- Kacepetan nganggur: Yen ora ana jumlah bahan bakar sing tepat, angel entuk kacepetan nganggur sing lancar.Yen ana masalah karo sensor MAF, mesin bisa uga ora mbukak lancar, utamané nalika idling.
- ekonomi bahan bakar miskin: sensor MAF ora kudu gagal rampung kanggo mengaruhi ekonomi bahan bakar.Yen ECM salah, bahan bakar sing ora perlu bisa ditambahake, sing nyebabake irit bahan bakar.
- Kumelun knalpot ireng: Ing sawetara kasus, ECM bisa dadi kandhel nganti kumelun ireng metu saka knalpot.Iki uga bisa kakehan konverter katalitik.
- Ragu-ragu utawa mundhak: Sajrone akselerasi utawa njelajah, sampeyan bisa nemokake ragu-ragu utawa daya abnormal dadakan, sing bisa ngganggu.
- Angel diwiwiti: Mesin mbutuhake bahan bakar luwih akeh tinimbang idling, nanging yen sinyal sensor MAF miring, ECM bisa uga ora menehi injeksi bahan bakar sing cukup kanggo miwiti mesin kanthi cepet.
Masalah kasebut ora ateges yen sensor MAF sampeyan salah.Bocor vakum, saringan udara macet, knalpot sing diwatesi, konverter katalitik sing macet, utawa pipa intake sing rusak bisa uga amarga kualitas sensor MAF sing ora apik, mula priksa sistem asupan kanggo ngilangi masalah kasebut dhisik.
Carane ndandani alaVW sensor aliran udara?
Yen sistem asupan udara sampeyan bisa digunakake nanging isih ana masalah, sampeyan bisa nyoba cara ing ngisor iki:
- Ngilangke bledug.Jeblugan pipa asupan udara lan pasang saringan udara anyar kanggo nyegah intrusi bledug ing mangsa ngarep.
- Gunakake deterjen.Pembersih khusus sensor MAF bisa ngatasi kontaminasi.
- Ganti wae.Yen rong langkah iki ora efektif, biasane gampang ngganti sensor aliran udara sing gampang.
Diagnosis masalah kinerja nyopir minangka proses eliminasi.Bandhingake komponen kendaraan sampeyan kanthi sinyal sing apik kanggo diagnosa akurat lan ndandani cepet.
Milih sensor aliran udara VW sing luwih apik tegese langkah sing sukses kanggo milih mobil sing luwih apik, dadi sampeyan kudu nemokake pabrik sensor aliran udara VW sing dipercaya lan profesional.Yasen iya.Yen kasengsem ing, welcome kanggo hubungi kita kanggo penawaran free.
Wektu kirim: Jun-03-2019