Ora preduli apa merek mobil, sensor oksigen duwe kegagalan umum, kita menehi sampeyan solusi sing cocog uga tips praktis kanggo sampeyan ngadili kegagalan.
Keracunan sensor oksigen
Copot unit sensing hawa sing teka saka pipa knalpot, lan priksa manawa bolongan ventilasi udara ing properti unit sensing bener diblokir utawa keramik utama rusak.Yen bener rusak, sensor udara kudu diganti.Yen mung keracunan ndhuwur suntingan, banjur nggunakake kothak gas unleaded bisa menehi hasil karo umpan area lumahing sensor online lan mulihake menyang prosedur khas.Nanging umume amarga suhu exhaust sing luwih dhuwur, timbal nyerang bagian njero dhewe, sing nyegah sirkulasi ion oksigen, lan uga ngasilake sensor oksigen sing ora produktif.Saiki, mung bisa diganti.
Kajaba iku, keracunan silikon saka unit sensor oksigen uga populer.Umume komunikasi, silikon dioksida sing digawe amarga bahan bakar silikon sing kalebu ing bahan bakar uga lenga pelumas uga bahan bakar silikon organik sing dibuwang saka gasket karet plastik sing ora bener, mesthi bakal nyebabake unit sensor udara ora digatekake.Mulane, iku perlu kanggo nggunakake bahan bakar kualitas apik lan lenga pelumas.Nalika mbenakake, milih uga nginstal gaskets karet bener, uga nindakake ora administer solvents lan agen anti-tancep saliyane sing ditetepake dening Edo ing unit sensing.
Deposisi karbon
Amarga pembakaran motor sing ala, pembayaran mudhun karbon dioksida sejatine adhedhasar permukaan sensor udara, utawa malah celengan kalebu lenga utawa rereget ing njero sensor udara mesthi bakal nyegah utawa malah ngalangi langit njaba sing mlebu ing unit sensor oksigen. , nggawe output indikator dening unit sensing udhara imprecise lan uga ECU bisa gampang ora uga-wektu Mbenerake rasio online-bahan bakar bener.Penegasan karbon dioksida satemene umume diwujudake ing paningkatan panggunaan bahan bakar lan uga paningkatan fokus emisi.Ing wektu iki, yen lebu wis ngilangi, prosedur khas bakal bali menyang.
Keramik unit sensor udara rusak
Keramik saka sensor udhara bener angel lan uga alus, lan uga nggoleki barang sing angel utawa malah ndamu bebarengan karo arus udara sing kuat bisa nggawe retak lan uga dadi palsu.Akibaté, dadi bener utamané ati-ati nalika nangani, lan ngganti ing wektu yen ana bener masalah.
Kabel proteksi unit pemanas dialirake
Kanggo unit sensor oksigen jinis pemanasan omah, yen kabel resistensi sistem pemanasan bener-bener ablated, pancen angel kanggo nggawa sensor ketemu suhu kerja biasa lan uga ilang fungsine dhewe.
Sirkuit internal unit sensor udara dipisahake
Inspeksi tampilan lan iyub-iyub unit sensing hawa
Ngilangi sensor udara saka pipa knalpot, lan uga priksa manawa bukaan ventilasi udara ing omah unit sensing bener diblokir utawa primer keramik bener-bener rusak.Yen rusak, unit sensor udara kudu diganti kanthi bener.
Tips
Fault uga bisa diadili kanthi mirsani werna ing sisih ndhuwur sensor oksigen:
①Ndhuwur abu-abu entheng: iki werna normal saka sensor oksigen;
②Pucuk putih: disebabake polusi silikon, sensor oksigen kudu diganti ing wektu iki;
③Tip coklat: disebabake polusi timbal, yen serius, sensor oksigen kudu diganti;
④Tip ireng:iku disebabake celengan karbon.Sawise fault simpenan karbon engine wis ngilangi, celengan karbon ing sensor oksigen umume bisa kanthi otomatis dibusak.
Sensor oksigen utama kalebu rod panas sing dadi panas unsur zirconia.Rod pemanasan dikontrol dening komputer (ECU).Nalika intake udhara cilik (suhu exhaust kurang), saiki mili menyang rod dadi panas kanggo panas sensor kanggo mbisakake deteksi akurat saka konsentrasi oksigen.
Elektroda platinum dipasang ing sisih njero lan njaba unsur zirkonium (ZRO2) ing negara tabung uji.Kanggo nglindhungi elektroda platinum, sisih njaba motor ditutupi keramik.Konsentrasi oksigen njero luwih dhuwur tinimbang atmosfer, lan konsentrasi oksigen njaba luwih murah tinimbang konsentrasi gas buang mobil.
Sampeyan kudu dicathet yen sawise nggunakake konverter katalitik telung arah, bensin tanpa timbal kudu digunakake, yen ora, konverter katalitik telung arah lan sensor oksigen bakal cepet gagal.Elinga maneh yen sensor oksigen nduweni peran penting kanggo nyetabilake throttle lan nyiapake campuran standar.Nalika asring pengayaan utawa nyawiji ramping, komputer (ECU) bakal nglirwakake informasi sensor oksigen, lan sensor oksigen ora bisa.
Grosir online VW Oksigen Sensor
Pangopènan lan panggantos
Ngumbah throttle minangka item pangopènan sing kabeh wong ngerti.Nyatane, luwih penting kanggo ngresiki sensor oksigen.Sawise kabeh, sensor oksigen bisa digunakake ing lingkungan sing luwih keras lan luwih rentan kanggo ciloko.Ora kanggo sebutno kontrol jumlah bahan bakar nyuntikaken.Sensor oksigen bisa diresiki kanthi rendhem pembersih katalis telung arah sajrone 10 menit, banjur garing nganggo pengering rambut.
Yen sensor oksigen wis gagal, mangga ngganti langsung.Kanggo VW kanthi jarak tempuh 100.000 kilometer, dianjurake kanggo ngganti sensor oksigen.Kita minangka produsen Sensor Oksigen VW profesional, yen sampeyan butuh, hubungi kita langsung kanggo njaluk penawaran gratis.
Wektu kirim: Nov-24-2021